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直击智博会现场:除了氢能源、自动驾驶现场还能看些啥?

  8月26日-29日,2019中国国际智能产业博览会(以下简称:2019智博会)在重庆举行。本次展会围绕“智能化:为经济赋能,为生活添彩”为主题,吸引了海内外近900家参展单位,涉及互联网、制造设备、通讯、医疗、交通、金融、旅游等各大板块。

  开展第一日,《车业杂谈》就来到现场,迫不及待想要与你分享现场盛况,顺带送你一份观展指南。

  作为一场国际级盛会,人流、车流自然不少。你如果自驾,可能会碰到限流管制,而且停车需要提前预定车位,《车业杂谈》提前一天申请,已经显示没有车位了。所以,如果你想顺利观展,建议选择轻轨出行,换乘到六号线 “国博中心”站,出了站口即可看到会展中心的中央登陆大厅,非常方便。

  展会分为南、北两个大区,凭证件进入后,建议先了解一下总体的展位布局,有针对性观看体验。N区(北)共有8个展馆,马报一肖中特,S区(南)共有7个展馆,下图是平面图。

  有关汽车新能源、智能驾驶、工业机器人的技术展示主要集中在综合展区和N馆;如果对BAT(百度、阿里、腾讯)感兴趣,可以直奔S3馆。

  本次展会有不少汽车企业携最新科技来到现场,《车业杂谈》依次走过现代、丰田、日产、蔚来、三菱、星特的展台——其中,现代展台亮相的NEXO汽车非常吸睛。现场工作人员介绍,NEXO不仅仅是能实现清洁排放的氢能源汽车,它还能与智能交通、智能家居实现互联,甚至可以充当一个小发电机来使用。

  这款车目前已经在德国、韩国售出千余台左右,如果加氢站能够覆盖到一定程度,NEXO将进入中国市场。

  来到蔚来展台,EP9则是当之无愧的明星车型——除了炫酷的超跑造型,它还是获得过很多国际大奖的无人驾驶汽车,百公里加速2.7秒,最高时速313公里,最大功率1360马力。

  在汽车智能化日益普及的当下,识别的灵敏度直接影响着驾乘体验及安全性。三菱机电展台则现场演示了“集成驾驶舱平台+驾驶员身体感知系统”,如果驾驶者瞌睡时候开车,或者偏头打望,都会被识别出来——此时,车辆将会采取相应干涉措施,确保驾乘安全。

  喜欢语音操控的小伙伴一定认识科大讯飞。凭借强大的识别能力,科大讯飞的飞鱼车载OS系统已经与90%以上的中国主流自主品牌和合资品牌乘用车企业进行了合作。

  重庆,是工业制造大省,如今更是“工业智造”的未来。作为重庆汽车产业的领军企业,长安汽车出现在智博会的各个展台。除了搭载飞鱼OS2.0系统的长安CS95,还有明日座驾之称的CS75 PLUS亮相腾讯展台。

  另外,金康新能源、斯威汽车、庆铃汽车等本地车企也来到了智博会,带来了最新车型。

  后面,《车业杂谈》会专门介绍智博会上亮相的新车型,让你一睹为快,敬请期待哟!